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國際航空貨運跟國際航空快遞的區(qū)別一:運輸主體
國際快遞的運輸主體主要是各大快遞公司,如DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS等國際快遞服務(wù)商,我們所要郵寄的快遞包裹主要通過這些國際快遞服務(wù)商運送到目的地。不過我們平時接觸的主要是國際貨代,貨代都是這些國際快遞服務(wù)商的代理。
國際航空貨運跟國際航空快遞的區(qū)別二:服務(wù)范圍
國際空運一般只能運送到指定的機場,到了機場之后,其他的事情都要有客戶或者客戶的貨代公司來處理,而國際快遞一般是門到門的,但需要注意的是國際快遞不包目的地清關(guān),只是協(xié)助清關(guān),如果真是遇到清關(guān)問題,還是需要收件人協(xié)助清關(guān)。
國際航空貨運跟國際航空快遞的區(qū)別三:服務(wù)內(nèi)容
國際快遞:包國內(nèi)出口清關(guān)代理服務(wù),不包目的地清關(guān),目的地清完關(guān)包派送。
國際空運:不包目的國清關(guān),客人需自行去機場提貨清關(guān),也不包目的國關(guān)稅,不會送貨上門,除非服務(wù)項目是空加派。
國際航空貨運跟國際航空快遞的區(qū)別四:時效
國際空運和國際快遞的運輸時效差不多,都是幾天左右。有些地方是用國際空運快些,有些地方是用國際快遞快些。比如到日本東京,用國際空運應(yīng)該是最快的了,今發(fā)明至。時效的快慢主要跟下面三個因素有關(guān):
1. 運輸公司的效率和實力
2. 機場航班的時間安排
3. 目的地的清關(guān)速度
國際航空貨運跟國際航空快遞的區(qū)別五:計費方式
國際空運是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費用(注:體積重量是按長*寬*高÷6000這個公式計算的,其中長、寬、高都是按厘米來算。)體積大的貨物叫拋貨,也叫泡貨。如納米抱枕,實際重量只有5公斤,但體積重量竟然達(dá)到了28公斤。
國際航空貨運跟國際航空快遞的區(qū)別六:追蹤貨物方式
快遞:可以用國際快遞提供的運單號,在對應(yīng)的快遞公司網(wǎng)站上跟蹤查詢。
空運:可以拿提單號在航空公司網(wǎng)站上查詢
重量要求不同
國際快遞多少kg都可以運,國際快遞單件重量不得大于69KG,大于這個重量就屬于超大件了。