達(dá)飛海運(yùn)貨物跟蹤,CMA貨物跟蹤網(wǎng)站

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      達(dá)飛輪船中國（船務(wù)）有限公司是法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)公司（CMA CGM）在中國設(shè)立的外商獨(dú)資企業(yè)。公司作為中國境內(nèi)主要國際班輪運(yùn)輸經(jīng)營商，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國沿海及內(nèi)陸地區(qū)，截至2006年2月，共擁有9個分公司、51個辦事處（總部設(shè)在上海），在華員工累計達(dá)到850多人；經(jīng)營航線 25 條，其中包括 6 條歐洲線、3條地中海線、2條非洲線、 6條美洲線、4條澳洲線，其他航線4條；2004年全年在進(jìn)出口總箱量達(dá)102.45萬標(biāo)準(zhǔn)箱，每周掛靠上海、寧波、天津、大連、青島、廈門、深圳、赤灣、香港等中國主要沿海港口。依托快速增長的全球貿(mào)易，2005年的國際集運(yùn)市場延續(xù)了去年的繁榮。達(dá)飛中國抓住這一市場機(jī)遇，以高品質(zhì)的服務(wù)吸引貨主，留住客戶，獲得了貨運(yùn)量和效益的持續(xù)增長，累計進(jìn)出口集裝箱量達(dá)129.71萬標(biāo)準(zhǔn)箱，其中出口109.88萬標(biāo)箱，進(jìn)口19.84萬標(biāo)箱，運(yùn)費(fèi)總收入突破13.45億美元,在2004年的高起點(diǎn)上再創(chuàng)新高，出口增長了30%，進(jìn)口增長了10%。

       據(jù)了解,進(jìn)入90年代后期，達(dá)飛集團(tuán)不僅開通了地中海至北歐、紅海、東南亞、東亞的直達(dá)航線，還分別于1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司——法國國家航運(yùn)公司（CGM）和澳大利亞國家航運(yùn)公司（ANL），正式更名為“CMA CGM ”。2005年, 達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)又成功并購了達(dá)貿(mào)輪船/安達(dá)西非航運(yùn)/森特馬成為法國第一，世界排名第三的集裝箱全球承運(yùn)人。目前，達(dá)飛集團(tuán)在全球運(yùn)營集裝箱船舶244艘，其中自有船只71艘，裝載力為500,000TEUS，在全球126個國家和地區(qū)設(shè)立了420家分公司和辦事機(jī)構(gòu)，在全球范圍內(nèi)擁有雇員10200人，2005年總收入達(dá)到57億歐元，其航跡遍及全球216個港口，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)橫跨五洲四海，成為全球航運(yùn)界的后起之秀。

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