物流資訊國(guó)際物流行業(yè)資訊及貨代常識(shí) / 當(dāng)前位置：首頁(yè)>物流資訊

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加拿大海關(guān)發(fā)票填寫具體內(nèi)容

　　各個(gè)國(guó)家的海關(guān)發(fā)票形式有差別，而且填寫的內(nèi)容也有所不同。很多出口商不知道各國(guó)海關(guān)發(fā)票的具體填寫方法，因此在日常的工作過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到各種…… 點(diǎn)擊：2640  時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科 

海運(yùn)出口托運(yùn)單的各聯(lián)作用

　　海運(yùn)出口托運(yùn)單是貨物出口過(guò)程中所必須重視起來(lái)的一張重要單證。如果大家掉以輕心，則很容易就會(huì)導(dǎo)致自己的貨物運(yùn)輸遭遇各種問(wèn)題，嚴(yán)重的還會(huì)使得…… 點(diǎn)擊：942  時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科 

貨物性質(zhì)類別

　　之前我們有介紹在物質(zhì)形態(tài)分類的情況下，國(guó)際海運(yùn)貨物的一些具體種類的分類。但是在實(shí)際的操作過(guò)程中，貨物具體的分類方式可不僅僅只有那一種，另…… 點(diǎn)擊：3368  時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科 

墨西哥,俄羅斯,葡萄牙,西班牙國(guó)際貿(mào)易注意事項(xiàng)介紹

　　之前我們介紹了一些貨物出口的主要目的國(guó)的交易注意事項(xiàng)，不知道大家了解了多少呢?今天，小編就另外的一些國(guó)家，主要有墨西哥、俄羅斯、葡萄牙和…… 點(diǎn)擊：1256  時(shí)間：2020-11-17
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集裝箱堆存原則介紹

　　集裝箱堆存中有很大的學(xué)問(wèn)，如果能夠?qū)ο嚓P(guān)的堆存原則進(jìn)行詳細(xì)了解，對(duì)貨物的運(yùn)輸和存放都會(huì)有很大的幫助。今天，小編就來(lái)和大家一起了解一下，集…… 點(diǎn)擊：769  時(shí)間：2020-11-17
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海關(guān)發(fā)票填制的注意事項(xiàng)

　　海關(guān)發(fā)票在進(jìn)出口貨物過(guò)程中的使用非常廣泛，但是很多出口商由于對(duì)各種填制手續(xù)并不是非常了解，所以很容易就會(huì)出現(xiàn)填錯(cuò)內(nèi)容的情況，直接影響了客…… 點(diǎn)擊：624  時(shí)間：2020-11-17
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出口報(bào)檢的流程

　　出口商要想順利完成貨物出口清關(guān)工作，報(bào)檢是一個(gè)必須要經(jīng)過(guò)的步驟。很多出口商對(duì)貨物出口報(bào)檢的相關(guān)流程并不熟悉，因此在具體操作的過(guò)程中總是會(huì)…… 點(diǎn)擊：438  時(shí)間：2020-11-17
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深圳出口報(bào)關(guān)流程

　　想要做好出口報(bào)關(guān)工作，首先就是要對(duì)報(bào)關(guān)地區(qū)的海關(guān)，報(bào)關(guān)所需要的單證以及報(bào)關(guān)的流程和各項(xiàng)費(fèi)用有所了解。接下來(lái)小編主要為大家介紹的，就是外貿(mào)…… 點(diǎn)擊：798  時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科 

提單注意事項(xiàng)

　　提單是國(guó)際貨物運(yùn)輸過(guò)程中的一份重要單據(jù)，但是很多進(jìn)出口商對(duì)它的卻并不是那么重視，所以常常會(huì)到導(dǎo)致貨物運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)一些不必要的問(wèn)題。今天…… 點(diǎn)擊：704  時(shí)間：2020-11-17
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海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用的出處和收取方式介紹

　　對(duì)出口商來(lái)說(shuō)，遇到海關(guān)查驗(yàn)，代表的不僅僅是自己的工作可能會(huì)耽誤，更說(shuō)明自己可能需要支付更多的費(fèi)用。不過(guò)，你知道海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用究竟是怎么產(chǎn)生…… 點(diǎn)擊：876  時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科 

ENS費(fèi)用

　　在貨物出口到歐洲一些國(guó)家的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)看到一個(gè)名為ENS的費(fèi)用，很多出口商對(duì)這個(gè)費(fèi)用并不是非常了解，甚至有的出口商還以為是貨代公司亂收費(fèi)…… 點(diǎn)擊：1966  時(shí)間：2020-11-17
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在進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單上標(biāo)注嘜碼及備注

　　出口商在進(jìn)行貨物出口的時(shí)候，一定要對(duì)各項(xiàng)單證的填寫特別注意一下。尤其是進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單，這張單證事關(guān)進(jìn)出口的流程順利與否。但是進(jìn)出口貨物…… 點(diǎn)擊：1531  時(shí)間：2020-11-17
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加蓬利伯維爾港口的詳細(xì)信息介紹

　　在國(guó)際貿(mào)易中，對(duì)世界各地的各個(gè)港口加以了解是非常有必要的，尤其是一些極具有代表性的港口。如果出口商對(duì)這些港口信息非常熟悉，就能夠在很大程…… 點(diǎn)擊：953  時(shí)間：2020-11-17
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不能申請(qǐng)出口退稅的情況

　　對(duì)于出口商來(lái)說(shuō)，能不能申請(qǐng)出口退稅將會(huì)對(duì)自己的費(fèi)用和盈利情況造成很大的影響。但是在實(shí)際的工作過(guò)程中，能不能申請(qǐng)出口退稅還需要取決于很多的…… 點(diǎn)擊：870  時(shí)間：2020-11-17
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在CIF或CFR條件下，國(guó)際海運(yùn)出口具體有哪些流程

　　國(guó)際海運(yùn)出口流程一：審核信用證中的裝運(yùn)條款 　　為了能夠使得出口工作順利完成，并且保證事后能夠成功收回貨款，出口商在收到信用證后，一定要…… 點(diǎn)擊：678  時(shí)間：2020-11-17
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匯票的基本定義和重要內(nèi)容介紹

　　在國(guó)際貿(mào)易過(guò)程中，存在著各種各樣的單證，其中很重要的一張就是匯票。很多出口商在平時(shí)的國(guó)際貿(mào)易過(guò)程中，對(duì)這張單證的使用頻率甚少，因此對(duì)它也…… 點(diǎn)擊：572  時(shí)間：2020-11-17
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非洲部分國(guó)家海關(guān)滯留時(shí)限參考

　　當(dāng)貨物完成出口，送達(dá)目的港口之后，由于各國(guó)國(guó)家的政策不同，因此海關(guān)貨物滯留時(shí)限是不同的。因此，大家在進(jìn)行出口貿(mào)易的時(shí)候，如果不想被繳納罰…… 點(diǎn)擊：730  時(shí)間：2020-11-17
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拖車報(bào)關(guān)的基本流程

　　拖車報(bào)關(guān)，顧名思義就是將拖車和報(bào)關(guān)相互結(jié)合起來(lái)。這種方式簡(jiǎn)單，還能夠有效地節(jié)省費(fèi)用。不過(guò)有些剛開始進(jìn)行從事這個(gè)行業(yè)的出口商，本身對(duì)業(yè)務(wù)就…… 點(diǎn)擊：855  時(shí)間：2020-11-17
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產(chǎn)地證和輸歐盟紡織品產(chǎn)地證的基本內(nèi)容介紹

　　在國(guó)際貿(mào)易的各個(gè)流程中，很多單證都是必不可少的。而出口商如果對(duì)這些單證有所了解，想必在工作中也能夠更加輕松自如地應(yīng)付一些出現(xiàn)的問(wèn)題。今天…… 點(diǎn)擊：563  時(shí)間：2020-11-17
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上海港和寧波港在貨物進(jìn)出口方面的區(qū)別

　　上海港和寧波港是國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)出口的兩個(gè)重要港口。它們的地位重要，業(yè)務(wù)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較繁忙。很多貨物的進(jìn)出口都要經(jīng)過(guò)這兩個(gè)港口。其實(shí)，要從細(xì)節(jié)上…… 點(diǎn)擊：1205  時(shí)間：2020-11-17
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私人物品出口報(bào)關(guān)需要提供的單證和注意事項(xiàng)

　　私人物品出口雖然往往東西不多，但是報(bào)關(guān)起來(lái)所需要的單證，需要辦理的手續(xù)也是不少的。如果事前沒(méi)有認(rèn)真查閱相關(guān)的資料，搞清楚流程，也是會(huì)拉長(zhǎng)…… 點(diǎn)擊：817  時(shí)間：2020-11-17
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進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范

　　價(jià)格是國(guó)際貿(mào)易過(guò)程中必須要注意的一塊內(nèi)容，在價(jià)格上的一點(diǎn)小疏忽，可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)出口商蒙受很大的損失。今天，小編就和大家一起來(lái)講解一下進(jìn)出口…… 點(diǎn)擊：802  時(shí)間：2020-11-17
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整箱海運(yùn)有哪些好處

　　很多貨主在進(jìn)行貨物海運(yùn)的時(shí)候，都比較傾向于整箱海運(yùn)，哪怕有時(shí)候集裝箱沒(méi)有裝滿，也不愿使用拼箱海運(yùn)來(lái)節(jié)省成本。這主要是因?yàn)檎浜＿\(yùn)相較拼箱…… 點(diǎn)擊：693  時(shí)間：2020-11-17
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危險(xiǎn)貨物集裝箱作業(yè)的注意事項(xiàng)

　　危險(xiǎn)貨物之所以被稱之為危險(xiǎn)貨物，是因?yàn)橐坏┨幚聿缓茫蜁?huì)導(dǎo)致無(wú)法挽回的損失。要想讓危險(xiǎn)貨物順利完成國(guó)際貨物運(yùn)輸，一定要從各個(gè)流程加強(qiáng)注意…… 點(diǎn)擊：474  時(shí)間：2020-11-17
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國(guó)際海運(yùn)費(fèi)主要影響因素

　　很多進(jìn)出口商在進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，總是會(huì)在價(jià)格上犯難，每次進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí)候的費(fèi)用都不一樣，究竟自己的費(fèi)用合不合理呢?其實(shí)，國(guó)際海運(yùn)費(fèi)并不…… 點(diǎn)擊：808  時(shí)間：2020-11-17
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