海運(yùn)港口世界港口大全及相關(guān)介紹 / 當(dāng)前位置：首頁>貨代工具>海運(yùn)港口查詢>以色列港口

OurCargo港口查詢系統(tǒng)可通過輸入國家、港口城市、港口名稱、港口代碼等中任意一項(xiàng)進(jìn)行港口查詢，擁有全球2萬多個(gè)港口數(shù)據(jù)，包括港口中英文、所在國家中英文、所屬港口航線、港口地圖位置及詳細(xì)的港口介紹。

以色列-海法港口介紹

港口名稱：海法

港口英文：haifa

港口代碼：ILHFA

國家中文：以色列

國家英文：Israel

所屬航線：地東線

54最大港口海法港,海法-haifa -54商港。位于63地區(qū)北部地中海海法灣南岸，港市之東北。北距貝魯特港74海里，西北距累梅索斯港147海里，南至阿什杜德港67海里，至塞得港163海里。港口由新老港區(qū)組成。老港區(qū)在東部海灣東南角，即基肖河港區(qū)，凹入內(nèi)陸，外有短防波堤保護(hù)，內(nèi)有一條小河由此出海。有內(nèi)港(即基肖港池)之分。外港池東岸即自由港區(qū)，西岸是滾裝船碼頭，沿邊水深8.5米，總計(jì)有貨物和化工等碼頭線總長985米。新港區(qū)向西北岸推進(jìn)，位于海灣西南岸，由西部陸岸向東伸展的防波堤保護(hù)，港內(nèi)基本上是順岸碼頭，僅中部有2條突堤北伸，其東還有一短防波堤向北伸展，與西防波堤合抱形成西港區(qū)。西港區(qū)有順岸碼頭總長1520米，其中1240米為沿邊水深8.6-11.00米，用于集裝箱(有兩個(gè)泊位)、雜貨、谷物、旅客等。西港區(qū)東部的石油突堤碼頭線350米，水深10米(港灣內(nèi)還有三個(gè)海上油泊，水深15.8－17.7米)；貨物突堤2個(gè)泊位，分別長205和107米，水深6.8米。西港區(qū)與東部老港之間時(shí)80年代中新建的中港區(qū)，有三個(gè)集裝箱、滾裝船泊位，碼頭線總長600米，其中集裝箱碼頭420米，水深12－13米。碼頭上配有2臺(tái)35噸裝卸橋，準(zhǔn)備再增加2臺(tái)，碼頭面積30公頃，為54第一吞吐港。,海法是54的第三大城市，北距59僅44公里，素有“北部門戶’’之稱，它坐落在63地區(qū)最寬闊的海灣——海法灣的岬角上，常年風(fēng)平浪靜，是一個(gè)不可多得的天然深水良港，也是54最重要、最繁忙的港口和地中海最大的集裝箱碼頭之一。54的對(duì)外貿(mào)易幾乎全部是通過海路進(jìn)行的，海法港承擔(dān)了其貨運(yùn)總量的60%。,海法還是一座工業(yè)重鎮(zhèn)和國際貿(mào)易、商業(yè)中心，主要工業(yè)有石油化工、計(jì)算機(jī)和機(jī)械制造等。54電力公司和許多家大型高科技公司的總部均設(shè)于此。海法的陸路交通十分便利。縱貫54南北的交通大動(dòng)脈2號(hào)和4號(hào)高速公路穿城而過，54全國鐵路總部也設(shè)在海法，3條鐵路線將它與特拉維夫、耶路撒冷和內(nèi)蓋夫中部地區(qū)緊密聯(lián)系在一起。海法還是54海軍總部所在地，美國的地中海艦隊(duì)也選擇海法作為貨物補(bǔ)給、艦艇維修等后勤服務(wù)的基地。,與其他許多城市一樣，實(shí)力雄厚的現(xiàn)代化工業(yè)城市海法，深深植根于過去。公元前14世紀(jì)，海法附近就有一個(gè)港口城鎮(zhèn)。關(guān)于它的第一次文字記載見諸公元3世紀(jì)的猶太智慧法典《塔木德》，法典告訴我們，用來染制猶太人祈禱頭巾的紫色顏料取材于海法周圍地區(qū)捕撈的海貝。海法這個(gè)名稱可能來源于希伯來語“Hof Yafe”，意為“美麗的海岸”。,當(dāng)時(shí)，熱鬧的小城里聚居著許多漁夫和吹玻璃工人。公元7世紀(jì)，小城被阿拉伯人摧毀。公元11世紀(jì)，海法成為一個(gè)貿(mào)易中心，其造船業(yè)和塔木德學(xué)院名噪一時(shí)。1099年，東征的歐洲十字軍對(duì)海法進(jìn)行了長達(dá)6個(gè)月的圍攻，致使大批猶太和阿拉伯居民慘遭屠戮。在馬木魯克和奧斯曼帝國統(tǒng)治時(shí)期，海法淪為一個(gè)無足輕重的小漁村。1740年，貝都因酋長達(dá)爾?阿米爾在現(xiàn)在的老城區(qū)創(chuàng)立新的居民點(diǎn)，建造了一個(gè)向43出口小麥的港口，使海法經(jīng)歷了一個(gè)經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)期。到了近代，隨著蒸汽輪船的應(yīng)用，港闊水深的海法優(yōu)越性日益顯露出來，逐漸取代了北部大港阿卡的重要地位。第一次世界大戰(zhàn)前，連接海法和43、大馬士革的鐵路運(yùn)行通車，為城市的發(fā)展注入了巨大的活力。1933年，海法現(xiàn)代化的深水碼頭竣工。1934年，連接伊拉克的石油管道建成。猶太復(fù)國主義創(chuàng)始人赫茨爾早在1902年就在他的《古老的新土地》一書中，很有預(yù)見性地稱海法是“未來的城市”，鼓勵(lì)猶太人到這里發(fā)展。1920年，對(duì)未來54國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了極大影響的工人總工會(huì)在海法成立。54建國后，海法成為歐洲猶太移民進(jìn)入63的重要港口，人口迅猛增長，從建國前夕的15000人激增到現(xiàn)在的25萬人，經(jīng)濟(jì)也得到騰飛。海法是一座名副其實(shí)的山城，除地中海岸邊狹長的港口和老城區(qū)，整座城市仿佛一個(gè)巨人，盤踞在蒼翠蔥蘢的迦密山北坡，山腰集中著海法主要的購物和商業(yè)中心，山頂則是優(yōu)美恬靜的大學(xué)校園、豪華住宅區(qū)、飯店及迦密山自然保護(hù)區(qū)。,有人說，海法的風(fēng)格頗似美國的舊金山（圣弗朗西斯科）和南非的開普敦，是個(gè)多元化的城市。盡管許多世紀(jì)以來，它經(jīng)歷了無數(shù)的戰(zhàn)爭與騷亂，但如今的海法可能是54城市中最胸襟博大和兼收并蓄的一個(gè)。阿拉伯人和猶太人、基督教徒和巴哈伊信徒、傳統(tǒng)派和世俗派在這里和睦相處。海法比喜歡追逐新潮時(shí)尚的特拉維夫還開放大膽，是54國內(nèi)唯一在安息日公共汽車還照常通行的地方。取之不盡的明媚陽光、柔軟如錦的白色沙灘、潔凈舒展的大街、姹紫嫣紅的花園，還有涼爽芳香的山風(fēng)、綠波翻涌的松樹林，都為這個(gè)海濱山城增添了無窮的詩情畫意，而點(diǎn)綴在城市各個(gè)角落的眾多博物館和大學(xué)，又使海法透出了濃郁的文化和高科技?xì)庀ⅰ? 海法港,haifa港口代碼,haifa港口介紹,Port of haifa - 海法港口資料