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全部新聞行業(yè)動(dòng)態(tài) 海運(yùn)資訊港口資訊空運(yùn)資訊快遞新聞敏感貨運(yùn)輸海運(yùn)百科國(guó)際常識(shí) 亞馬遜FBA

海運(yùn)提單風(fēng)險(xiǎn)防范

　　目前，國(guó)際商品貿(mào)易廣泛采取象征性交貨的方式，獲得承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的提單，通過銀行向進(jìn)口商提交包括提單在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就視為完成了交貨…… 點(diǎn)擊：700 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

避開海運(yùn)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的方法

　　一、不同運(yùn)費(fèi)支付形式的風(fēng)險(xiǎn)性　　運(yùn)費(fèi)是是承運(yùn)人或出租人利用船舶完成貨物空間位移并提供運(yùn)輸勞務(wù)而向運(yùn)輸勞務(wù)的購買者收取的報(bào)酬。根據(jù)其支付…… 點(diǎn)擊：550 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

跟單信用證與海運(yùn)提單知識(shí)

　　要順利完成信用證這種交易制度,最為關(guān)鍵的是物流與資金流的互動(dòng)。而要保證互動(dòng),最重要的環(huán)節(jié)就是單證,即由承運(yùn)人簽發(fā)的海運(yùn)提單。有了由承運(yùn)人…… 點(diǎn)擊：1097 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

海運(yùn)保險(xiǎn)中的“一切險(xiǎn)”

　　辦理出口貨物的保險(xiǎn)工作，是每外貿(mào)人都要做的事情。但是辦得既穩(wěn)妥又經(jīng)濟(jì)卻并非易事。在海運(yùn)保險(xiǎn)中，投?！耙磺须U(xiǎn)”最省事，因?yàn)樗似桨搽U(xiǎn)、…… 點(diǎn)擊：873 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

運(yùn)用獨(dú)立擔(dān)保解決海運(yùn)保函欺詐問題

　　一、海運(yùn)保函的現(xiàn)狀及其面臨的困境　　海運(yùn)保函在有效的解決了單貨交接的時(shí)間差問題,在國(guó)際貿(mào)易中起到了潤(rùn)滑劑的作用順應(yīng)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。保…… 點(diǎn)擊：480 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

海運(yùn)提單風(fēng)險(xiǎn)防范知識(shí)

　　一、海運(yùn)提單的風(fēng)險(xiǎn) 　　(一)用保函換取清潔提單。清潔提單是指貨物在裝船時(shí)，外表狀況良好，承運(yùn)人未在提單上加注任何有關(guān)貨物受損或包裝有缺…… 點(diǎn)擊：853 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

什么是海運(yùn)航線？

　　海運(yùn)航線是指船舶在兩個(gè)或多個(gè)港口之間，從事海上旅客和貨物運(yùn)輸?shù)木€路。　　海運(yùn)航線的特點(diǎn) 　　海運(yùn)航線是連接各要素的紐帶，是船舶在系統(tǒng)中…… 點(diǎn)擊：943 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

海運(yùn)出口托運(yùn)過程知識(shí)

　海運(yùn)出口運(yùn)輸工作　　(1)審核信用證中的裝運(yùn)條款：為使出運(yùn)工作順利進(jìn)行，在收到信用證后，必須審核證中有關(guān)的裝運(yùn)…… 點(diǎn)擊：770 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

海運(yùn)裝運(yùn)條款介紹

　　海運(yùn)裝運(yùn)條款　　在洽商交易時(shí)，買賣雙方必須就交貨時(shí)間、裝運(yùn)地和目的地、能否分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船、轉(zhuǎn)運(yùn)等問題商妥，并在合同中具體訂明。明確、合…… 點(diǎn)擊：505 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

整柜操作過程

　　整柜，現(xiàn)場(chǎng)操作從過程來分主要可分為四大部分：1、排載、2、裝柜、3、申報(bào)、4、提單，以上讓我來詳細(xì)表述一下：　　一、排載　　1、當(dāng)單…… 點(diǎn)擊：555 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

海運(yùn)區(qū)域航線劃分

　　1.北大西洋航線(North Atlantic Shipping Line) 　　北大西洋航線是北美與西歐間的運(yùn)輸大動(dòng)脈，因橫跨大西洋北…… 點(diǎn)擊：893 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

外貿(mào)海運(yùn)常用縮略語

　　A/W 全水路 All Water 　　ANER 亞洲北美東行運(yùn)費(fèi)協(xié)定 Asia NorthAmerica EastboundRate …… 點(diǎn)擊：551 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

海運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸跟單

　海運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸跟單　　海運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)如果按CIF或CFR條件成交，則由國(guó)外賣方辦理租船訂艙工作;如果是FOB條件，則由買方辦…… 點(diǎn)擊：644 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

國(guó)際集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸范圍

　　國(guó)際集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸范圍：　　從世界各主要港口海運(yùn)到中國(guó)港口(寧波、天津、上海、大連、廣東、青島等)的進(jìn)口貨物;經(jīng)中國(guó)港口到世界各地港口…… 點(diǎn)擊：614 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

“電放”與“海運(yùn)單”的區(qū)別解析

　　“電放”與“海運(yùn)單”都是為了便利海上運(yùn)輸而創(chuàng)設(shè)的，而且在目前的國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸實(shí)踐中經(jīng)常使用。根據(jù)對(duì)中日航線一些集裝箱班輪所使用單證的…… 點(diǎn)擊：611 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

海運(yùn)裝箱運(yùn)輸交接方式

　　(一)按貨物交接地點(diǎn)分，有9種：　　門到門(door to door) 　　由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至收貨人的貨倉或工廠倉庫…… 點(diǎn)擊：415 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

航線的形成及分類

　　在世界各地水域，港灣、潮流、風(fēng)向、水深及地球球面距離等自然條件限制下，海上運(yùn)輸承運(yùn)人會(huì)在不同的航路中，參照安全、貨運(yùn)、港口、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效…… 點(diǎn)擊：565 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

什么是目的港（目的地）

　　目的港是指貨物運(yùn)載工具的航程終點(diǎn)和最終卸貨的港口。在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，目的港通常是由買方提出并經(jīng)賣方同意后確定的。　　目的港的規(guī)定方法 …… 點(diǎn)擊：1249 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

什么是中轉(zhuǎn)港(中轉(zhuǎn)地)

　　海關(guān)數(shù)據(jù)中“中轉(zhuǎn)港”有時(shí)也稱為“中轉(zhuǎn)地”，是指貨物從啟航港前往目的港，途經(jīng)行程中的第三港口，運(yùn)輸工具進(jìn)行停靠、裝卸貨物、補(bǔ)給等操作，貨物…… 點(diǎn)擊：1131 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

什么是港口

　　港口是內(nèi)地的貨物、旅客運(yùn)往海外，或船舶靠岸后起卸客貨運(yùn)送至本地或內(nèi)陸各地的交匯地。它通常是由人工建筑而成的，具有完備的船舶航行、靠泊條件…… 點(diǎn)擊：728 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

USD是什么意思？USD是什么貨幣？

　　USD在貿(mào)易方面即United States Dollar,中文意思就是美元，符號(hào)為$。　　美元(英語：United States d…… 點(diǎn)擊：1724 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

集裝箱運(yùn)輸中貨物的交接方式?

　　在集裝箱運(yùn)輸中，根據(jù)實(shí)際交接地點(diǎn)不同，集裝箱貨物的交接有多種方式，在不同的交接方式中，集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人與貨方承擔(dān)的責(zé)任、義務(wù)不同，集裝箱…… 點(diǎn)擊：731 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科