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"海運(yùn)"專(zhuān)題

常見(jiàn)海運(yùn)集裝箱的尺寸與規(guī)格

海外運(yùn)輸中使用的集裝箱通常遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)制定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以確保集裝箱可以在不同的運(yùn)輸方式之間(如海運(yùn)、鐵路和卡車(chē))進(jìn)行無(wú)縫轉(zhuǎn)換。以下是幾種最常見(jiàn)的集裝箱尺寸：　20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 (20…… 點(diǎn)擊：51  時(shí)間：2024-12-16
海運(yùn)百科 

海運(yùn)中SO是什么意思？如何查看SO文件？

一、海運(yùn)中SO是什么意思？SO，即 Shipping Order，它有多種稱謂，裝運(yùn)指示訂艙確認(rèn)書(shū)、裝運(yùn)通知書(shū)訂艙紙等。其產(chǎn)生流程是出口企業(yè)先向船東發(fā)送 Booking（訂艙函電）來(lái)預(yù)約艙位，船東依據(jù)…… 點(diǎn)擊：64  時(shí)間：2024-12-13
海運(yùn)百科 

空運(yùn)價(jià)格和海運(yùn)價(jià)格有什么不同？(空運(yùn)價(jià)格和海運(yùn)價(jià)格的區(qū)別)

一、價(jià)格水平空運(yùn)價(jià)格：通常較高。這是因?yàn)榭者\(yùn)是一種速度更快的運(yùn)輸方式，飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較高。例如，從中國(guó)運(yùn)輸一批高價(jià)值的電子產(chǎn)品到美國(guó)，空運(yùn)價(jià)格可能是海運(yùn)價(jià)格的5 - 10倍左右。其每千克的運(yùn)費(fèi)可能…… 點(diǎn)擊：139  時(shí)間：2024-11-26
海運(yùn)百科 

中遠(yuǎn)海運(yùn)控股巨資訂購(gòu)12艘甲醇燃料巨輪，航運(yùn)布局再升級(jí)

在航運(yùn)業(yè)的布局與發(fā)展進(jìn)程中，中遠(yuǎn)海運(yùn)控股有限公司（COSCO Shipping Holdings）邁出了極具戰(zhàn)略意義的重要一步。近期，該公司已成功獲得股東批準(zhǔn)，一項(xiàng)意義非凡的船舶訂購(gòu)計(jì)劃即將…… 點(diǎn)擊：115  時(shí)間：2024-11-25
行業(yè)動(dòng)態(tài) 

以色列海運(yùn)公司 ZIM：2024 年第三季度業(yè)績(jī)飄紅，多項(xiàng)指標(biāo)大幅提升

以色列海運(yùn)巨頭 ZIM 于 2024 年第三季度交出了一份亮眼的成績(jī)單，其凈利潤(rùn)高達(dá) 11.3 億美元，與去年同期 22.7 億美元的虧損狀況形成鮮明對(duì)比。在關(guān)鍵財(cái)務(wù)指標(biāo)方面，以星第三季度的息稅折舊攤…… 點(diǎn)擊：144  時(shí)間：2024-11-22
海運(yùn)百科 

國(guó)際海運(yùn)航線運(yùn)輸費(fèi)和常用術(shù)語(yǔ)代碼中英文匯總

一、國(guó)際海運(yùn)所有航線共有的運(yùn)輸費(fèi)用英語(yǔ)：代碼　　英文解釋　中文解釋OCB　 OCEAN FRT. BOX　海運(yùn)費(fèi)CYC　CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加費(fèi)IAC　Intermod…… 點(diǎn)擊：381  時(shí)間：2024-11-22
海運(yùn)百科 

全球海運(yùn)航線主要有那些？(海運(yùn)航線主要分類(lèi))

國(guó)際海運(yùn)在全球貿(mào)易領(lǐng)域占據(jù)著極為重要的地位，其主要功能便是借助海洋來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物與商品的運(yùn)輸。接下來(lái)為大家介紹一些常見(jiàn)的國(guó)際海運(yùn)航線：1、亞洲 - 歐洲航線：此航線堪稱全球海運(yùn)最為繁忙的線路之一，成功搭建…… 點(diǎn)擊：142  時(shí)間：2024-11-05
海運(yùn)百科 

國(guó)際海運(yùn)清關(guān)流程分幾步？

1、換單去貨代或船公司換簽D/O。根據(jù)手中提單來(lái)確定是到何處換單，H B/L貨代提單，M B/L船東提單，電子申報(bào)——電腦預(yù)錄、審單、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行。2、報(bào)檢電子申報(bào)放行后，憑報(bào)關(guān)單四聯(lián)中的一…… 點(diǎn)擊：131  時(shí)間：2024-10-31
海運(yùn)百科 

海運(yùn)lss是什么費(fèi)用？該費(fèi)用由誰(shuí)承擔(dān)？

海運(yùn)LSS是什么費(fèi)用？低硫附加費(fèi)（Low Sulphur Fuel Surcharge，縮寫(xiě)為L(zhǎng)SS）是眾多航運(yùn)附加費(fèi)中的一種，是指為彌補(bǔ)在新的硫氧化物排放控制區(qū)域航行船舶使用低硫燃油所增加的成本而收…… 點(diǎn)擊：269  時(shí)間：2024-10-31
海運(yùn)百科 

各種海運(yùn)集裝箱的尺寸、容積、限重(海運(yùn)集裝箱的參數(shù))

為確保集裝箱可以在不同的運(yùn)輸方式之間(如海運(yùn)、鐵路和卡車(chē))進(jìn)行無(wú)縫轉(zhuǎn)換，海外運(yùn)輸中使用的集裝箱都要遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)制定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。以下是幾種最常見(jiàn)的集裝箱尺寸：一、20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 (2…… 點(diǎn)擊：205  時(shí)間：2024-10-31
海運(yùn)百科 

國(guó)際海運(yùn)中的flatrack是什么意思？

在國(guó)際海運(yùn)中，“flatrack”指的是框架集裝箱，也稱為平板柜?？蚣芗b箱主要有以下特點(diǎn)：1. 它沒(méi)有箱頂和兩側(cè)的側(cè)壁，只有底板和四根角柱。這種特殊的結(jié)構(gòu)使得它能夠裝運(yùn)一些超寬、超高、超長(zhǎng)的貨物，如…… 點(diǎn)擊：285  時(shí)間：2024-09-27
海運(yùn)百科 

重貨和泡貨如何區(qū)分？海運(yùn)拼箱?重貨泡貨的價(jià)格計(jì)算方法?？

在國(guó)際物流運(yùn)輸行業(yè)中，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到“重貨”和“泡貨”這兩個(gè)詞。對(duì)于接觸跨境時(shí)間不長(zhǎng)的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，這兩個(gè)詞可能會(huì)有些陌生，以至于在運(yùn)輸費(fèi)用上有不理解的地方，咔咕網(wǎng)為您做詳細(xì)的解析。那什么是重貨和泡貨？1.重…… 點(diǎn)擊：379  時(shí)間：2024-09-24
海運(yùn)百科 

海運(yùn)知識(shí)小分享:如何界定敏感貨和普貨？

什么是普貨？顧名思義就是普通貨物無(wú)牌、不帶電、非液體物品是不需要商檢的且對(duì)運(yùn)輸、裝卸、保管無(wú)特殊要求的普通貨物什么是敏感貨？指的是具有一定敏感性質(zhì)的商品可能需要特別的處理或許才可以運(yùn)輸介乎于普貨和違禁…… 點(diǎn)擊：436  時(shí)間：2024-09-13
海運(yùn)百科 

美國(guó)FBA 海運(yùn)：包稅還是不包稅該如何抉擇？

美國(guó)FBA 海運(yùn)是把商品從中國(guó)運(yùn)往美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的一種物流方式，它包含包稅和不包稅兩種模式。一、FBA 海運(yùn)包稅與不包稅的含義在包稅模式下，物流公司負(fù)責(zé)代理清關(guān)，并預(yù)先支付關(guān)稅及其他費(fèi)用；而不包稅模式…… 點(diǎn)擊：449  時(shí)間：2024-09-11
海運(yùn)百科 

海運(yùn)提單B/L包含哪些信息?(B/L提單的注意事項(xiàng))

提單，簡(jiǎn)稱 B/L，通常也被稱為B/L 提單。當(dāng)貨物交付給拖車(chē)服務(wù)企業(yè)時(shí)，提供物流服務(wù)的公司會(huì)出具提單作為貨物的證明。一般來(lái)說(shuō)，提單會(huì)自動(dòng)復(fù)制六份，其中三份是原件，上面標(biāo)有“original（原件）”…… 點(diǎn)擊：516  時(shí)間：2024-06-17
海運(yùn)百科 

海運(yùn)集裝箱的裝貨技巧及注意事項(xiàng)

混裝注意事項(xiàng)一般企業(yè)出口時(shí)，在裝柜過(guò)程中主要擔(dān)心的是貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、貨物損壞和數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不符合，從而導(dǎo)致海關(guān)不會(huì)放行。因此，在裝柜前，發(fā)貨人、倉(cāng)庫(kù)、貨代必須協(xié)調(diào)周到，以避免這種情況的發(fā)生。1、不同形…… 點(diǎn)擊：717  時(shí)間：2024-05-28
海運(yùn)百科 

海運(yùn)裝箱的內(nèi)裝和拖車(chē)有什么區(qū)別？

海運(yùn)中內(nèi)裝和拖車(chē)的區(qū)別主要在裝箱地點(diǎn)不同。內(nèi)裝就是把貨運(yùn)送到某個(gè)指定的倉(cāng)庫(kù)，然后在倉(cāng)庫(kù)里裝箱后進(jìn)港，拖車(chē)是把空集裝箱拉到工廠去裝貨，然后直接進(jìn)港。具體的流程為：拖車(chē)工廠把貨生產(chǎn)好了后，貨運(yùn)代理根據(jù)船期…… 點(diǎn)擊：1286  時(shí)間：2024-04-17
海運(yùn)百科 

2024年全球海運(yùn)主要航線及基本港口對(duì)照表

東亞航線日本基本港YOKOHAMA(橫濱)NAGOYA(名古屋)OSAKA(大阪)KOBE(神戶)TOKYO(東京)韓國(guó)基本港BUSAN(釜山)INCHON(仁川)SEOUL(漢城)東南亞航線HONG…… 點(diǎn)擊：1320  時(shí)間：2024-04-10
港口資訊 

海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)用怎么算？海運(yùn)保險(xiǎn)要不要買(mǎi)？

那海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)用該怎么算呢？　　公式如下：　　保險(xiǎn)費(fèi)＝保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率　　保險(xiǎn)金額=CIF貨價(jià)×（1＋保險(xiǎn)加成率）　　舉個(gè)例子可能更清楚！　　例如：一票CIF貨價(jià)為10000的貨物，預(yù)計(jì)保險(xiǎn)加成率10…… 點(diǎn)擊：1738  時(shí)間：2024-04-10
海運(yùn)百科 

海運(yùn)包裝有什么要求？

海運(yùn)包裝要求主要包括以下幾點(diǎn)：1、包裝堅(jiān)固耐用。貨物包裝應(yīng)足夠堅(jiān)固和耐用，能夠抵抗長(zhǎng)時(shí)間的海運(yùn)，包括濕度、溫度變化、鹽霧、振動(dòng)和可能的沖擊。2、防止水分、光、氣味和害蟲(chóng)的影響。包裝應(yīng)防潮、防水、防震，…… 點(diǎn)擊：1562  時(shí)間：2024-04-09
海運(yùn)百科 

海運(yùn)訂艙單是什么？海運(yùn)訂艙單模板下載

海運(yùn)訂艙單，又稱為訂艙委托書(shū)，是承運(yùn)人或其代理人在接受發(fā)貨人或貨物托運(yùn)人的訂艙時(shí)，根據(jù)發(fā)貨人的口頭或書(shū)面申請(qǐng)貨物托運(yùn)的情況據(jù)以安排集裝箱貨物運(yùn)輸而制訂的單證。海運(yùn)訂艙單是貨主或貨代向船公司或船代提出訂…… 點(diǎn)擊：1064  時(shí)間：2024-04-09
海運(yùn)百科 

貨代新人：國(guó)際海運(yùn)中常見(jiàn)船公司有哪些？

貨代銷(xiāo)售每天都會(huì)頻繁與各個(gè)船代產(chǎn)生直接或間接的聯(lián)系，獲取船公司的艙位和運(yùn)價(jià)信息是每個(gè)貨代銷(xiāo)售的工作日常。那么作為一名合格的貨代銷(xiāo)售，你了解目前排行前十的船公司信息嗎？根據(jù)最新的Alphaliner專(zhuān)業(yè)…… 點(diǎn)擊：799  時(shí)間：2024-04-08
海運(yùn)百科 

津巴布韋海運(yùn)進(jìn)出口有那些法規(guī)？津巴布韋進(jìn)出口限制那些商品？

津巴布韋是非洲一個(gè)內(nèi)陸國(guó)家，國(guó)內(nèi)沒(méi)有海港，但是出口到該國(guó)的貨物也可以通過(guò)海運(yùn)的方式運(yùn)輸。主要操作方法是先將貨物海運(yùn)到南非的德班或莫桑比克的貝拉港，然后再經(jīng)鐵路或公路運(yùn)輸?shù)浇虬筒柬f。津巴布韋國(guó)民經(jīng)濟(jì)以制…… 點(diǎn)擊：1222  時(shí)間：2024-03-18
海運(yùn)百科 

出口津巴布韋的運(yùn)輸方案(津巴布韋海運(yùn)費(fèi)整柜散拼)

津巴布韋（Zimbabwe）是位于非洲南部的一個(gè)國(guó)家，東鄰莫桑比克，南鄰南非，西鄰博茨瓦納和贊比亞，北鄰贊比西河。津巴布韋是一個(gè)內(nèi)陸國(guó)家，沒(méi)有海岸線。以下是有關(guān)津巴布韋的一些詳細(xì)信息：1. 面積和人口…… 點(diǎn)擊：1890  時(shí)間：2024-03-05
海運(yùn)資訊 

為加強(qiáng)與紅海沿岸港口的海運(yùn)服務(wù)，沙特成立了一家新的航運(yùn)公司

最近，為加強(qiáng)沙特港口與紅海沿岸港口的連通性，沙特阿拉伯成立了一家全新的集裝箱航運(yùn)公司“Folk Maritime"。Folk Maritime表示將在中東及周邊地區(qū)提供領(lǐng)先的支線和短途海運(yùn)服…… 點(diǎn)擊：524  時(shí)間：2024-02-29
行業(yè)動(dòng)態(tài) 

長(zhǎng)榮海運(yùn)推出中國(guó)-印巴新航線CIX4

近日，長(zhǎng)榮海運(yùn)發(fā)布公告稱，為了順應(yīng)市場(chǎng)需求并優(yōu)化升級(jí)航線，他們將推出中國(guó)-印巴新航線CIX4，以進(jìn)一步提升服務(wù)范圍。據(jù)介紹，印巴新航線CIX4主要指從孟加拉灣至阿拉伯海沿線國(guó)家的航線，其中包括印度和巴…… 點(diǎn)擊：773  時(shí)間：2023-11-23
行業(yè)動(dòng)態(tài) 

以巴沖突帶來(lái)海運(yùn)不確定性：港口征收戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi)

當(dāng)前，全球海運(yùn)貿(mào)易的復(fù)雜性正在增加。以色列和哈馬斯的沖突給航運(yùn)業(yè)帶來(lái)進(jìn)一步的不確定性。雖然目前直接影響相對(duì)有限且僅在局部范圍，但如果區(qū)域性的緊張局勢(shì)大幅度升級(jí)，將會(huì)對(duì)全球造成重大影響。以星公司決定從1…… 點(diǎn)擊：530  時(shí)間：2023-10-24
行業(yè)動(dòng)態(tài) 

馬來(lái)西亞海運(yùn)方案（馬來(lái)西亞海運(yùn)優(yōu)劣勢(shì)分析及注意事項(xiàng)）

馬來(lái)西亞海運(yùn)專(zhuān)線時(shí)效一般為15-25天左右，具體時(shí)效取決于起點(diǎn)、目的地、船期和貨量等因素。同時(shí)，也需要考慮海關(guān)清關(guān)和貨物配載等環(huán)節(jié)的時(shí)間。馬來(lái)西亞海運(yùn)專(zhuān)線優(yōu)勢(shì)：1.馬來(lái)西亞地理位置優(yōu)越，是東南亞地區(qū)的…… 點(diǎn)擊：907  時(shí)間：2023-09-26
海運(yùn)資訊 

為什么國(guó)際貿(mào)易以海運(yùn)為主？海運(yùn)有那些特點(diǎn)？

國(guó)際貿(mào)易以海運(yùn)為主有以下幾個(gè)主要原因：1. 便宜和高效：相比其他運(yùn)輸方式，如航空運(yùn)輸或陸路運(yùn)輸，海運(yùn)通常是最便宜和高效的選擇。海運(yùn)可以同時(shí)運(yùn)輸大量貨物，使得單位成本較低，并且在全球范圍內(nèi)建立了廣泛的港…… 點(diǎn)擊：1459  時(shí)間：2023-09-22
海運(yùn)百科 

印尼海運(yùn)雙清關(guān)包稅物流專(zhuān)線(雅加達(dá)、泗水、棉蘭、萬(wàn)隆、三寶壟、日惹散貨拼箱整柜托運(yùn)海運(yùn))

致力于印尼海運(yùn)雙清關(guān)包稅物流專(zhuān)線，為客人提供廣州至印度尼西亞：雅加達(dá)、泗水、棉蘭、萬(wàn)隆、三寶壟、日惹散貨拼箱整柜托運(yùn)海運(yùn)。海運(yùn)專(zhuān)線一條龍服務(wù)：收貨，打包，熏蒸，商檢，報(bào)關(guān)，海運(yùn)，清關(guān)和送貨。您只需填寫(xiě)…… 點(diǎn)擊：657  時(shí)間：2023-08-19
海運(yùn)資訊 

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